Как всегда, на бегу, у метро увидела валяющийся у магазина студенческий проездной (карту студента). Подняла, огляделась по сторонам - никого похожего на симпатичную блондиночку, вокруг не было. Решила поднять и унести с собой, чтобы попробовать найти владелицу уже вечером. До вечера мысли о неизвестной хозяйке документа не давали мне покоя. Вдруг она позвонит и попробует его заблокировать, или придет и будет искать там, где выронила карту? Вечером приступила к поиску по соцсетям. И, о радость, почти сразу нашла хозяйку. Дальше было дело техники - сообщение о том, что ее карта найдена. Уже после полуночи девочка приехала к моему дому на такси. "А можно, я вас обниму?" - застенчиво спросила меня девочка. "Конечно", - ответила я. Вот уже сколько времени прошло, а вспоминаю я и эту хозяйку карты, и ее слова. Делайте нелогичные поступки, господа. И не занимайтесь глупыми перепостами "Давайте всем миром найдем хозяйку карты". В век соцсетей и прочих инстаграммов, это занимает пару минут. Зато ощущение кайфа от того, что ты сделал что-то хорошее другому человеку сохраняется очень надолго.
Дело в том, что все журналистские расследования, поездки и репортажи - все это я делаю в свободное время и за свой счет, сжигая свои нервные клетки. Меня никто не спонсирует. То, что здесь опубликовано - сделано бескорыстно и бесплатно. Друзья и читатели! Если вам интересен мой блог и то, что…
Неоднократно жителям районов Щукино и Хорошево-Мневники пускали пыль в глаза обещаниями "держать строительство Северо-западной хорды под контролем". Особенно на этой теме любит пиариться "народный избранник" Олег Сорока, он же глава строительной компании, что строит у метро "Ботанический сад". Регулярно, на своей странице в соцсети, Сорока рассказывает, как весело и здорово они поддерживают контакт с жителями с неким "строительным контролем" и помогают решать вопросы. На деле - это пустой пиар, съемка пары кадров под выгодным ракурсом. Новость о том, что сняли жуткую лестницу без пандусов, для прохода в библиотеку. Забыли только добавить, что сняли лестницу, потому что демонтировали огромные трубы, что тянулись вдоль Народного ополчения. Лестница просто стала не нужна больше, и ее сняли вместе с трубой.
Т.е. - это не заслуга переговоров, а процесс завершения перекладки коммуникаций. Все эти годы лестница стояла неприспособленной для маломобильных групп. Вот так, важно просто подать событие под видом улучшения и явная подтасовка фактов ! Не в первый раз уже Сорока рассказывает о событиях, происходящих в районе, как будто он имеет к ним прямое отношение. Будто есть какая-то его заслуга, что строится перинатальный центр там, где городская больница № 67, или в будущем благоустройстве Карамышевской набережной. Это постоянное выпячивание мнимой заботы об избирателях - а на деле Сорока не провел ни одной массовой встречи с населением за этот год.
Давайте сравним то, что пишет Сорока для своих читателей. Перепост новости про то,что аж целых 15 остановок ОТ переоборудовано платформами под нужды маломобильных граждан. Есть и очередное сообщение о фиктивном "контроле" за Северо-западной хордой. Бравурный стиль и заверения, что в "Багдаде все спокойно" вывесил Сорока - вот он пишет "проход к остановке ул. Берзарина открыт".
Кстати, даже на четвертом фото Сорочинского контроля видно, что ограждения для безопасного перемещения людей отсутствуют ! Люди и машины движутся без каких-либо разделителей на пешеходную и проезжую части. Но никаких претензий со стороны "общественного контроля" мы не видим.
А теперь давайте посмотрим, как на самом деле выглядит проход к остановке общественного транспорта на нашей улице. Вот здесь, по шоссе, где ездит строительная техника и не только, нужно идти пешеходам. Сама пешеходная часть также отсутствует, ее просто сняли со слоем асфальта.
Чем ближе к остановке, тем больше буераков и колдобин
Тут мне не надо даже комментировать. Один очень наблюдательный житель Большой Академической улицы, Александр Романов, выложил дивное вранье про Михалковский тоннель,. О, чудо! О, счастье, "его построили в рекордные сроки" - вещает устами первого замруководителя депстроя Москвы Петра Аксенова. http://www.mskagency.ru/materials/2494958 и здесь http://m.rg.ru/2015/10/09/tonnel-site.html
Всего лишь за 9 месяцев. Извините, что тогда полностью было затоплено еще позапрошлой зимой ? Не Михалковский тоннель разве? Точно. Он.
И утки там еще плавали с селезнями и выводком утят. ( Collapse )
