January 20th, 2016

"Народные парки". Москва - город, пожирающий сам себя

У того, кто в столице никогда не был, может создаться впечатление, что в Москве как грибы возникают новые парки. На деле,
обустройство так называемых "Народных парков" выглядит как компенсационное озеленение дворовой территории. Иногда там происходит замена асфальта на плитку и никакой особенной пользы городу не несет. Зато это хороший пиар для московских чиновников.

Вот так, на Белорусской, на улице Правды, в зеленом дворе взяли и посадили прутьев и кустиков. Воткнули цветочков (но там свои энтузиасты озеленения есть, что повсюду сажают цветы во дворах). Так что сказать о том, что вдруг в районе Белорусской возник "Народный парк" - значит покривить душой.

Народный парк Белорусская 2.jpg

Зеленая зона там всегда была и это банальная дворовая территория, которая в СССР полагалась каждому микрорайону, каждому "колодцу" из нескольких домов. Говорить о каком-то создании "парка" здесь не приходится.

Народный парк Белорусская 1.jpg


Например, накануне облетела все телеканалы новость о грядущем создании еще 49 "Народных парков". Покачивая хохолком на голове, заммэра Петр Бирюков обещал, что "В программе 2016 года" запланировано создать 49 парков. Тот самый Бирюков обещал, что так любит ставить и красить желто-зеленые заборы и бордюры, а потом эти заборы с бордюрами снимать и менять.

"Начиная с 2011 года в городе было благоустроено порядка 400 зеленых территорий - парков, скверов. Москвичи попросили заняться этой темой по месту жительства. Так, за три года вместе с москвичами мы оборудовали 161 "Народный парк", - утверждает Бирюков.

Знаете, что больше всего вымораживает? Скорее всего, в этих бирюковских списках созданных и благоустроенных парков и скверов ровными рядами стоят:

1) Благоустройство улицы Народного ополчения в 2012 году (по документам СЗАО она числилась "озелененной территорией № ***) Там же - памятная аллея Народных ополченцев, высаженная ими полвека назад, когда закладывался район Ворошиловский и выпиленная под корень в 2013 году...



Выглядело благоустройство Народного ополчения-2012 примерно так: всю улицу, под руководством главы Управы Хорошево-Мневникии Натальи Романовой, унавозили черноземом (предворительно ободрав корни с землей), засеяли траву, поставили вертикальные цветочные МАФы в виде павлинов, провели цветные прожектора (!!!), они горели все лето и осень до дня города.




При этом, впечатлитесь цинизмом наших московских властей, на лето 2012 года уже были запланированы слушания по Северо-западной хорде, что полностью уничтожала все зеленые насаждения на Народного ополчения.

В ДПиООС после слушаний полетели бумаги с просьбами разрешить выпилить 829 деревьев и 1450 кустарников и лишить статуса ценного объекта аллею Народных ополченцев. И тем не менее, в 2012-м году Народное ополчение было "озеленено" и "благоустроено". Почувствуйте размах распила. Благоустроить улицу, чтобы ее же через год закатать в асфальт под Северо-западную хорду ! Да, не забудьте до этого еще одну феерическую программу по "опусканию грунта" ниже бордюров, когда несчастные московские деревья ободрали до корней. На фото - ул. Берзарина 16

Collapse )

promo anna_nik0laeva october 5, 2015 22:09
Buy for 300 tokens
Дело в том, что все журналистские расследования, поездки и репортажи - все это я делаю в свободное время и за свой счет, сжигая свои нервные клетки. Меня никто не спонсирует. То, что здесь опубликовано - сделано бескорыстно и бесплатно. Друзья и читатели! Если вам интересен мой блог и то, что…

Станция метро Бауманская предлагает грязевые ванны для пассажиров

Для чего год нужно было держать станцию метро Бауманская закрытой, чтобы на входе пассажиры также входили толпой и по колено в жидкой грязи? Заметьте, эти лужи не стекают автоматически в желоб. Их разгоняет рабочий со шваброй, что гоняет воду из под ног пассажиров и мешает входящим. Хотелось бы узнать, почему такой важный фактор, как автоматическое удаление дождевой воды не был предусмотрен в реконструкции. И если все-таки "ливневки" реконструировали, почему они не справляются и все это продолжает хлюпать под ногами пассажиров. На фото видно, что вода просто стоит под ногами и никуда не стекает. Что делали целый год ремонтники? В чем заключалась реконструкция, если сразу же на входе пассажиры оказываются по уши в грязи?


Collapse )