December 13th, 2016

Алабяно-Балтийский тоннель опять нормально не едет. Ремонт за 437 миллионов



Алабяно-Балтийский тоннель может служить наглядным памятником воровству и коррупции. Самое бессысленное и дорогостоящее тоннельное сооружение в мире, связывающее две улицы, из которого нет выезда на Ленинградское шоссе. В процессе строительства оно рушилось, погребая под собой людей, его затапливала вырвавшаяся наружу подземная река Таракановка. Тоннель строился долгих 10 лет. Не счесть вранья, когда обещали открыть АБТ и не открывали. Проектировщик и "отец" этого тоннеля,  объявлен сейчас в международный розыск (Андрей Черняков).



Ирония судьбы, что Черняков награжден орденами за заслуги перед Отечеством.Collapse )
promo anna_nik0laeva october 5, 2015 22:09
Buy for 300 tokens
Дело в том, что все журналистские расследования, поездки и репортажи - все это я делаю в свободное время и за свой счет, сжигая свои нервные клетки. Меня никто не спонсирует. То, что здесь опубликовано - сделано бескорыстно и бесплатно. Друзья и читатели! Если вам интересен мой блог и то, что…

"Остановите стройку на Живописной!". Москвичи обратились к президенту страны с просьбой вмешаться



Жители улицы Живописной отнесли более 15.000 обращений в Администрацию Президента РФ. Более 100 человек пришли 12 декабря 2016 года, ко входу в Администрацию Президента РФ, чтобы попросить помощи главы государства в борьбе с застройкой на Живописной, 21.



Дом, находится в непосредственной близости к газопроводу высокого давления. По закону, здесь должна быть большая полоса отчуждения.



Collapse )

Логотип Мостранса вам ничего не напоминает ?



Мне кажется, или это , в натуре, одинаковые завитушки? Интересно, сколько отдали за этот мега-лого ? Интересно, если вдруг итальянцы, или французы прилетят сюда и заявят, как Дидье Маруани, что у них стырили идею, потребуют 2 милиона евро, их тоже посадят в полицейское авто и увезут в участок? А автор московских, красных завитушек, будет, как Киркоров, со слезой в голосе давать интервью, что это же не он придумал, точнее он придумал, но на день раньше. И у него в другую сторону завитушки и это принципиально отличает классный логотим московского транспорта, от недозавитых голубых-голубоватых линий. Ничего общего и жуткий поклеп на гигантов мысли из Москвы!