November 6th, 2017

Москва все хорошеет, все комфортнее жить. МЦК Измайлово и Партизанская


Продолжаю сериал реальных историй, как выглядит и проходит собянинское благоустройство. Реальные факты и реальные люди
"Наземный переход между МЦК Измайлово и метро Партизанская

Меньше месяца назад здесь было залито бетоном и была положена оленья долбоплитка...
Теперь новая вводная... всё содрали нахер, что-то копают льют нывый бетон, хорошо что люди успели походить по новой плитке почти две недели, для собянинских переделок это достаточно долго... Плитка наверное была летняя, наступили первые морозы будут менять на зимнюю..." - сообщает житель Москвы - Дмитрий Ларин


Collapse )
promo anna_nik0laeva october 5, 2015 22:09
Buy for 300 tokens
Дело в том, что все журналистские расследования, поездки и репортажи - все это я делаю в свободное время и за свой счет, сжигая свои нервные клетки. Меня никто не спонсирует. То, что здесь опубликовано - сделано бескорыстно и бесплатно. Друзья и читатели! Если вам интересен мой блог и то, что…

Пересадим мэра Москвы Сергея Собянина на общественный транспорт!




Ежедневно, мэр Москвы проносится со свистом мимо москвичей на своем служебном автомобиле. Он не видит многих проблем и не сталкивается с ними, а следовательно, не собирается их решать, потому что из-за стекла своего автомобиля ему не понять наших пешеходных проблем. Если Москва стала комфортнее - почему он не хочет ощутить этот комфорт на себе? Если ситуация с общественным транспортом улучшилась - почему он не хочет ежедневно пользоваться ОТ для собственного передвижения? Если кругом проложили в центре велодорожки, почему Собянин не ездит по ним летом и все ограничивается показушными покатушками в деловом костюме в окружении прессы и охраны? Если общественный транспорт стал удобнее, почему эти удобства игнорируются для перемещения градоначальника и его заместителей в постоянном режиме? Чтобы Собянин подтвердил свои слова делом, предлагаю, в обязательном порядке пересадить мэра Москвы (желательно еще и его заместителей департаментов), на общественный транспорт. Чем хуже мэр Москвы мэров других городов, которые ежедневно добираются до работы на метро и велосипедах? Мэр должен ходить по городу пешком и ездить на автобусах, троллейбусах и метро ежедневно. Необходимо сократить использование служебного автотранспорта для Сергея Собянина. Его перемещения от дома до мэрии должны происходить на ОТ. Только так мэр Собянин сможет лично споткнуться на вздыбленной плитке, что халтурно укладывают. Утонуть по колено в снегу в реагенте зимой, или летом испортить свой костюм, попав под струю глонассящего трактора. Только передвигаясь на своих двоих, мэр и его окружение поймут, что ливневки нужны и они самое важное, а не гранитные плитки и кадки с цветами. Мэр должен понять, что в метро жарко, или душно, а его развитие это не только красные логотипы, красивые урны и ограждения. Он должен застрять на автобусной остановке минут на 40, чтобы выяснить, как важны маршрутки для города. Собянин должен понять, что после толчеи в метро ему негде купить по дороге в мэрию воды. Собянин обязан, если он мэр - быть ближе к народу, то есть к москвичам. Для этого его нужно пересадить на автобус



Подписать требование можно здесь

Collapse )