Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

Поддержать автора в его дальнейшей борьбе



Дело в том, что все журналистские расследования, поездки и репортажи - все это я делаю в свободное время и за свой счет, сжигая свои нервные клетки. Меня никто не спонсирует. То, что здесь опубликовано - сделано бескорыстно и бесплатно. Друзья и читатели! Если вам интересен мой блог и то, что здесь публикуется, вы можете поддержать автора материально. Буду рада любой помощи, главное, чтобы от души. Независимые СМИ в наши дни явление малореальное, здесь  площадка одна из немногих, где можно публиковать новости без купюр и практически сразу. В своем блоге я отстаиваю права жителей города и выкладываю на суд общественности факты, о которых не расскажут газеты и тв. 
promo anna_nik0laeva october 5, 2015 22:09
Buy for 300 tokens
Дело в том, что все журналистские расследования, поездки и репортажи - все это я делаю в свободное время и за свой счет, сжигая свои нервные клетки. Меня никто не спонсирует. То, что здесь опубликовано - сделано бескорыстно и бесплатно. Друзья и читатели! Если вам интересен мой блог и то, что…

Дебилы дня. В Хорошево-Мневниках в 75 квартале на дыбы встал автокран компании КРОСТ



Вот эта импровизированная Пизанская башня в Хорошево-Мневниках - на задницу встал кран при строительстве бетонного гетто - 75 квартала. Строит концерн КРОСТ. Он захватывает все новые и новые кварталы в нашем районе, возводя здесь дома с недопустимой плотностью застройки, как зубцы в расческе. Это первое настоящее гетто в Москве. Хроники говностроя и Нью-Когалымская Пиза - вашему вниманию.

Еще буквально бы полметра, и водителя автокрана было бы не спасти. Просто чудо, что стрелу крана от падения остановило перекрытие в котловане, иначе на стройке был бы труп.




Вы можете видеть, как "соблюдаются" нормы и правила техники безопасности при строительстве.



Похожий случай был тоже в мае, в 2013 году, на улице Балтийской, при строительстве Алабяно-Балтийского тоннеля. Несколько часов не могли вытащить автокран Галичанин из упавшего в котлован крана. Чудом стрела не убила прохожих и не выбила стекла в доме напротив.



Collapse )

Дебилы дня. Как отмывают деньги на благоустройстве дворов и улиц перед сносом


Смотрите, вроде бы, привычная глазу картина - бесконечное благоустройство. Однако, не все так просто. Видите, как унавоживают дворы свежим черноземом? Чтобы газончик рос, потом стричь его ровненько, по весне и осени грести его на субботниках и приговаривать: "Какой чистый стал наш уютный дворик".  Заодно и бабло на благоустройстве освоить. Но, в этом дворе по адресу Малая Филевская д 24 к 3 все еще интереснее! Газончик унавоживают прямо перед домом, который через несколько дней снесут. Здорово, правда?



Collapse )

Перекрыли Алабяно-Балтийский тоннель в сторону Большой Академической


Алабяно-Балтийский тоннель подтопило. Тоннель, на который ушло по непроверенным данным, более 80 миллиардов рублей, вздыбился в левой полосе и был закрыт в сторону Большой Академической. Самый коррупционный тоннельный долгострой в мире, погонный километр его стоит дороже, чем известный тоннель по дну морскому, под Ла-Маншем. Вот что пишет известный блогер Ньюман:

"Всего на Евротоннель было потрачено около 10 млрд фунтов стерлингов (с учётом инфляции). Это примерно $15 млрд в пересчёте на нынешний курс доллара. До фига, правда? Но следует учесть, что общая протяжённость тоннеля составляет 51 км. Если пересчитать стоимость на 1 погонный километр, мы получим около $300 млн, т.е. в 2,6 раздешевле Алабяно-Балтийского тоннеля (при самых скромных оценках стоимости последнего)! " http://newman.livejournal.com/286574.html

Ездить с наступлением зимы стало проблематично. Сначала закрыли по одной полосе в обе стороны. Появилась информация, что в 2017 году на ремонт этого уродливого и опасного сооружения выделят 400 миллионов рублей. На самом деле, никто вам точно не скажет, сколько было распилено на Алабяно-Балтийском тоннеле и сколько еще нужно будет ухнуть в эту черную дыру, чтобы обеспечить его постоянную функциональность.

Collapse )

Алабяно-Балтийский тоннель опять нормально не едет. Ремонт за 437 миллионов



Алабяно-Балтийский тоннель может служить наглядным памятником воровству и коррупции. Самое бессысленное и дорогостоящее тоннельное сооружение в мире, связывающее две улицы, из которого нет выезда на Ленинградское шоссе. В процессе строительства оно рушилось, погребая под собой людей, его затапливала вырвавшаяся наружу подземная река Таракановка. Тоннель строился долгих 10 лет. Не счесть вранья, когда обещали открыть АБТ и не открывали. Проектировщик и "отец" этого тоннеля,  объявлен сейчас в международный розыск (Андрей Черняков).



Ирония судьбы, что Черняков награжден орденами за заслуги перед Отечеством.Collapse )

Уже год нет с нами Димы Яковского... Светлая память...

Уже год, как нет с нами Димы Сонтуцио. Активиста, краеведа и самого интересного жителя Хорошево-Мневников.

(без названия)

Отпевали Дмитрия Яковского в церкви святой Троицы в Хорошеве. Ощущение потери усиливала атмосфера вокруг - грязь от реагентов, слякоть, батюшка, что зачитывал по бумажке имя Димы и еще двух покойников и общее чувство неправильности происходящего. Все как будто спешили, водитель автобуса, быстрота отпевания и будто и на краю могилы конвеер московской жизни подталкивает: "Ты умер, всем все равно, все спешат,  давай-давай, в печку скорее, не задерживай, некогда всем, тут очередь". Не было времени просто постоять и подумать о том, кого мы потеряли. Всю жизнь Дима сопротивлялся этому отвратительному спешащему режиму, умел увидеть красоту окружающего нас мира. Жил так, как считал правильным и нужным.
Collapse )

Северо-западная хорда угрожает жизни москвичей. Пешеходная часть по Народному ополчению перекрыта

Строители Северо-западной хорды обнаглели от безнаказанности. Сегодня я шла вдоль улицы Народного ополчения, по четной стороне. Напротив дома № 44 ранее был узкий огороженный проход к метро. Работнички перекрыли не только транзитный проезд для автотранспорта, но и пешеходную часть улицы Народного ополчения. Никаких указателей, как и куда теперь идти, чтобы попасть, к примеру, в аптеку в доме № 44 по Народного ополчения - нет. Беспредел строителей застает жителей врасплох. Ты идешь по улице - и упираешься в полностью перекрытую улицу. В любом случае, попасть к дому № 44 со стороны улицы Народного ополчения несколько дней невозможно. Дезориентированные пешеходы упираются в забор.



Это вынуждает спешащих, ничего не подозревающих пешеходов, либо идти в обход по проезжей части сотню метров до Октябрьского поля, либо возвращаться назад и переходить на нечетную сторону Народного ополчения. Подрядчики Мостотреста творят что хотят. Вот так перемещаются в сторону метро, прямо по проезжей части, самые нетерпеливые.
Collapse )

Северо-западная хорда у Октябрьского поля лишила маломобильных граждан возможности перемещаться

У метро Октябрьское поле, у торгового центра по улице Народного ополчения, по нечетной стороне, осталась одна, узенькая пешеходная дорожка, вдоль магазина со ступеньками.



Никаких там проходов для мамаш с колясками нет. Какое, нафиг, безбарьерное простанство? Те, у кого нет крыльев, вынуждены теперь вечно прыгать по колдобинам.
Collapse )

Северо-западная хорда: линия беспредела

Мне не надоест писать одно и тоже. Если кто-то не понимает, что Северо-западная хорда это экоцид москвичей, что Северо-западная хорда - надругательство над всеми нормами: строительными, экологическими, санитарными, пусть не смотрит мой блог. Я вижу, как ежедневно ущемляются права москвичей. Когда  уродливого монстра СЗХ запустят по полной, жизнь горожан станет еще хуже. К шуму прибавятся выхлопные газы и транзит под окнами. Верю, что все те, кто приложил руку к нарушению конституционных прав жителей Москвы, ответят за превышение своих полномочий.

Посмотрите, в этом бетонном аду будут находиться отныне и навсегда жильцы дома...



Какими нормами руководствовались те, кто решил, что здесь "строить можно" ? Хочется посмотреть в глаза женщинам из Госэкспертизы, что доказывали на публичных слушаниям, как "улучшится экологическая обстановка " после расширения шоссе. Бывает ли им когда -нибудь стыдно за свою ложь?



Хорда воплощается в жизнь благодаря людям - пешкам, подписывающим порубочные билет, выдающим положительные заключения на строительство. Те, кто лжет людям на публичных слушаниях и подделывает наши подписи "за проект в целом, но... ", не могут не понимать, что совершают подлог и преступление. Просто до поры до времени их покрывают сверху. Остановить строительство автобана по жилым районам не помогли многочисленные митинги, пикеты,тысячи подписей, плакаты на балконах с обращениями к мэру. Дважды перекрывали Витебскую улицу возмущенные жители.



Им лгали чиновники, их уговаривали полицейские, запугивали братки, а активистов ( или тех, кого приняли за активистов) судили и штрафовали.

Collapse )Collapse )



Деревья вырубили, а рекламные конструкции живут и заботливо обкладываются бетонными блоками, чтобы не падали.



На наших глазах происходит молчаливый заговор, покрывающий преступление против москвичей, расплачиваться за которое придется жителям, и может быть в самое ближайшее время. Когда проявятся последствия строительства СЗХ, где будут люди, протаскивавшие проект хорды? Увидим ли мы тех же чиновников в своих креслах, что позволили воплотить экоцид на Народного ополчения в реальность? Признают ли свою халатность те, кто выдал положительное заключение Госэкспертизы на хорду? Видимо, они собираются потом где-нибудь отсидеться, вдалеке от плодов рук своих, на пляжах Европы, или Калифорнии. Надеюсь, каждый, кто был причастен к проекту СЗХ и Алабяно-Балтийскому тонелю, также, как и Андрей Черняков, в будущем вынуждены будут отвечать за свои дела.

Фото: Татьяна Тишукова, Татьяна Логацкая, Анна Николаева, а также жители Сколково.

Маразм крепчает. Северо-западная хорда украсилась газонами поверх асфальта

"Преображенский: Послушайте, что же вы делаете с этими убитыми котами?
Шариков: На польты пойдут! Из них белок делать будут"
М. Булгаков "Собачье сердце"

Казалось бы, что общего в диалоге Шарикова и Преображенского и озеленении Северо-западной хорды? Почти ничего. Также, как в случае с кошачьими шкурами, что выдадут за беличьи, так и озеленение на вылетных магистралях будет фиговым листом. Оно не компенсирует и половины уничтоженных зеленых насаждений вдоль вылетных магистралей. Во-первых, компенсируют лишь небольшую часть убитых деревьев. Во-вторых, молодой саженец рискует никогда не вырасти в полноценное дерево, не секрет, что вместо удобрений деревья вдоль дорог заваливают снегом с реагентами.

Нельзя назвать озеленением цветы однолетки, о которых в панике заговорили представители мэрии Москвы. Они лишь способ оприходовать бюджет, а толку (читай, кислорода) от цветочков из горшков с гулькин нос. Про лианы и петуньи стали рассказывать, чтобы успокоить жителей. В 2013-м году в Москве проходили регулярные пикеты и митинги против строительства Северо-западной хорды в трех районах столицы. На голубом глазу глава Депстроя заявил, что "проектно-сметную документацию по Алабяно-Балтийскому тоннелю потерял обанткротившийся подрядчик" - "Космос".http://echo.msk.ru/blog/anna_nikolaeva/1024692-echo/ Как в том анекдоте про шарики, "один сломал, другой потерял". И поэтому никак не могут Алабяно-Балтийский тоннель открыть из-за потеряшек. Но в июне - точно откроют, Хуснуллин обещает, его глаза не могут лгать. http://www.rg.ru/2015/04/24/husnullin-site.html

Collapse )

Здесь не пальцем у виска крутить нужно, а вызывать полицию, обращаться в прокуратуру. То, что происходит на наших глазах - настоящее безумие. Апофеоз коррупции и отмывания денег на благоустройстве и озеленении вылетных магистралей.



Следом за самосвалами с землей пришли люди в оранжевых жилетках и стали ровнять эту Потемкинскую деревню.



Вся земля, насыпанная прямо на заасфальтированную полосу посреди дороги уже после первого серьезного дождя будет вытекать грязными, скользкими лужами из бордюров, как из переполненной ванной. Потому что строительные нормы не знают примеров подобного "озеленения" посреди многополосного шоссе, следовательно, нет никаких нормативов, чтобы ими руководствоваться.



Заодно, неплохо бы узнать фамилию, имя и отчество человека, что выдал такое задание рабочим - посреди шоссе сделать насыпной фальшивый газон и наказать тех, кто санкционирует такие работы.

На Эхе Москвы это моя 201 статья http://echo.msk.ru/blog/anna_nikolaeva/1553558-echo/

Фото: Анна Николаева, Дмитрий Яковский (Сонтуцио), Лена Коноплева