Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Поддержать автора в его дальнейшей борьбе



Дело в том, что все журналистские расследования, поездки и репортажи - все это я делаю в свободное время и за свой счет, сжигая свои нервные клетки. Меня никто не спонсирует. То, что здесь опубликовано - сделано бескорыстно и бесплатно. Друзья и читатели! Если вам интересен мой блог и то, что здесь публикуется, вы можете поддержать автора материально. Буду рада любой помощи, главное, чтобы от души. Независимые СМИ в наши дни явление малореальное, здесь  площадка одна из немногих, где можно публиковать новости без купюр и практически сразу. В своем блоге я отстаиваю права жителей города и выкладываю на суд общественности факты, о которых не расскажут газеты и тв. 
promo anna_nik0laeva october 5, 2015 22:09
Buy for 300 tokens
Дело в том, что все журналистские расследования, поездки и репортажи - все это я делаю в свободное время и за свой счет, сжигая свои нервные клетки. Меня никто не спонсирует. То, что здесь опубликовано - сделано бескорыстно и бесплатно. Друзья и читатели! Если вам интересен мой блог и то, что…

ДОРОЖНАЯ ЖОПА, ИЛИ "ФИОЛЕТОВОЕ НАСТРОЕНИЕ". WELCOME TO NEW KOGALYM


Теперь я не буду ничего писать, буду просто давать слово бесподобному и любимому афффтару - Илье Грушникову. Скучали без его эссе? Вот еще одно. Называется "Фиолетовое настроение", а я бы назвала "памяти Лужкова два добрых слова". Читаем - наслаждаемся - энджой:


Коллаж - Алексей Денисов и Дмитрий Булатов

"Когда покойный Юрий Михайлович строил какую-нибудь дорогу, сразу становилось лучше.

Другое дело когалымский самородок. Нам не дано понять, что происходит в путанице альтернативных извилин под черепной коробкой сего персонажа. Ясно только одно, в ходе замысловатых мыслительных процессов, направленных на превращение Нового Когалыма в мировой мегаполис, в точках приложения этих самых процессов наступает настоящая жопа.

Что мы имеем на сегодняшний момент.

Задница на фиолетовой линии метро после того, как туда добавили немного розового.

Коллапс в пригородном сообщении после переименования электричек в «Московские Центральные Диаметры».

Хорду вот ещё немного давеча продлили – теперь в районе Сокола на пересечении Ленинградского шоссе с улицей Алабяна наступила настоящая жопа. Теперь там пурпурно-фиолетовая пробка почти всё время. Сегодня там 100 метров ехал 15 минут.

В своё время ЮМЛ развязал гордиев узел пересечения Волоколамского и Ленинградского шоссе.

ССС вернул всё взад.

WELCOME TO NEW KOGALYM"

Собянинская показуха с центральными "диаметрами". Эвклид в гробу вертится


Одна из главных методик по созданию положительного имиджа Собянина - приписывание себе открытие всего, чего только можно. А также, регулярный повтор одного и того же, что вот, типа, помните - открыли мы, типа вичестерный тоннель на Берзарина (хотя он нифига не винчестерный, а только так называется, но ладно). МЦК, задуманное Лужковым, проходит по рельсам, проложенным еще при царе-батюшке.

Вот они - "диаметры". "Рижское и Курское направление соединили еще в 1865 году и построили станцию Каланчевская. Открытие участка Москва-Волоколамск Московско- Курско-Виндавской железной дороги, для регулярного пассажирского движения,1901 год" - пишет у нас в группе Юрий Рудь.


"Ж.д. Курско-Рижский ход, 1860-е, на фото старый Крестовский мост, снесли его лет 20 назад. МЦД! Ныне Ржевская и Рижская" - пишет опять Юрий Рудь.





#Метрополитен верните деньги за некачественно оказанные услуги


Впервые столкнулась с новой навигацией и скажу - это никуда не годится. 13 февраля я ехала через станцию МЦК Шелепиха, из-за того, что на указателе не было написано "МЦК", свернула и прошла снова на станцию метро Шелепиха. Да, я в курсе, что ориентирование по картам не моя сильная сторона. И, да, есть такие люди, они первый раз поехали по этой ветке метро - этот человек я. Впервые я столкнулась с собянинской навигацией в метро и не ожидала что попадусь в такую ловушку.  Такой подлянки с указателем я не ожидала. Если кто-то думает, что у москвичей прошито на подкорке , что цифра в двойном красном кружочке это "мцк" - нет, не прошито. МЦК появилось недавно. Что собственно не так ? Я считаю, что на указателе должно быть четкое разделение "Станция метро Шелепиха солнцевской линии - вход туда (стрелочка) " и "Станция МЦК Шелепиха (стрелочка) - вход туда" Ничего сверхъестественного. МЦК Шелепиха - вход туда, Метро Шелепиха - вход сюда. Но урбанисты и здесь подгадили, загнав мцк в угол и не указав, что это МЦК. С  какой стати шрифт названия станции МЦК в два раза меньше шрифта входа в метро ? Логика в этом какая ? Кроме того, что "я так вижу" - никакой логики.


Итак, я требую нормальных вывесок в метро. У представителей метрополитена я требую вернуть мне деньги за поездку, которой я не совершала, т.к. вместо перехода на МЦК снова вошла в метро. Если руководство метрополитена укажет мне, где именно написаны на вывесках три буквы на которые мне надо было идти МЦК - я даже извинюсь.

Далее. Вот я вхожу на станцию. Нет никаких ориентиров, в какую сторону можно ехать. Мне нужно было в сторону метро Хорошевская. Где это написано ? Нигде. В общем, вы меня поняли. Я считаю новую навигацию не выдерживающей никакой критики и не отвечающей единственному предназначению - указать людям где вход , куда и где выход. Ни на одной из вывесок не было написано МЦК. Поэтому я уверена - я не одна такая, кто регулярно подбрасывает деньжат метрополитену за то, что идет не туда по вине их некачественных вывесок.




И еще - когда аффтар этих урбаноидных табличек будет пачкать мне в комментах - отвечаю заранее - навигация в метро должна быть не для продвинутых хипстеров, ловящих на лету мысль очередных рисовальщиков, навигация в метро должна быть понятна для плоховидящих, глухонемых, инвалидов, дальтоников невнимательных, старых, больных, стукнутых на голову и даже тупых. Потому что тупые тоже могут ехать в метро и не должны там оставаться ночевать.

Номер своей карты Тройка я готова сообщить официальному представителю метрополитена для возврата два раза по 38 рублей. Верните мне деньги за услуги, оказанные недолжным образом !

Прорыв дня. Провалился пол в автобусе № 281 в Ясенево, пострадала женщина


Прошло два дня - и везде тишина. 28 января в автобусе №281, курсирующем в районах Ясенево, Теплый Стан от проезда Карамзина на МКАД до метро "Юго-Западная" под пассажиркой провалился пол в автобусе. Нормально ? Давайте, расскажите мне как похорошели остановки с ручками на лавках, стеклянные.
"Пассажирка московского автобуса провалилась под пол прямо во время движения и получила серьезные травмы ног. Ей повезло, что ноги не попали в карданный вал. Стабильность уже из под ног уходит" - пишет Татьяна Тихомирова, выложившая это видео



Как шикарно теперь стало с вай-фаем (непонятно кому он нужен только с таким ворохом рекламы и такой низкой скоростью). Как прекрасно без маршруток, которые раньше ходили каждые 5 минут, ждать автобус, а потом заметить, что он невидимый, промчался вдаль и ждать еще полчаса ???? Что там мэрия Москвы говорила про удобство и безопасность общественного транспорта? Что троллейбусы отжили свое? Сегодняшний день показал, насколько мы для этих товарищей - грязь. Прогнившее корыто (с вай-фаем, да-да, очень удобно), чуть не убило женщину.


https://<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Ft.tihonovich%2Fvideos%2F1466642513470005%2F&show_text=0&width=268" width="268" height="476" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allowFullScreen="true"></iframe>

Москва при Собянине все хорошеет. Прорыв и в Тушинском тоннеле, и в метро и на Ферганской улице


Бывают такие дни, что прям невозможно написать что-то в свой журнал, дела не дают подойти к компу. Так что пардон за естедей новости. Но, невозможно не рассказать о том, какие волшебные события сегодня шли косяком. Надо сказать, говнострой стал рушиться даже быстрее, чем я думала. Сразу три события (даже четыре- пять, а если считать рухнувший во время гимна мост в парке Горького, то шесть) свершились в Москве за эти дни. Обо всем по порядку.

Начнем со свежачка - сегодня встала Люблинско-Дмитровская линия. Три станции затопило водой. Где же победные реляции типа "никогда еще так быстро не строилось метро"? Предлагаю учредить 10 января в Москве ежегодный "Праздник разливного тоннеля". Как говорил Сергей Семеныч Собянин : "Кропотливая работа последних лет начинает давать свой эффект". Конечно же, начинает давать и плоды и эффект: "Из-за поступления воды временно закрыты станции "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена. На своей странице в Twitter столичная подземка сообщила, что поезда на Люблинско-Дмитровской линии ходят только между станциями "Петровско-Разумовская" и "Зябликово".

И это еще не все. Встала в 10 утра  и Филевская линия. На Филёвской линии между "Кунцевской" и "Багратионовской" прекращено движение поездов по техническим причинам. Это уже вторая авария за сегодняшний день.

И это еще не все - сегодня случился провал грунта  на улице Ферганская на Рязанском проспекте. Провал был гигантский, четыре метра глубиной. Туда ссыпали несколько КАМАЗов песка (видео ниже)

"На юго-востоке Москвы ЧП: обвалился грунт и образовался провал глубиной четыре метра. Это произошло в районе улиц Ташкентская и Ферганская. По некоторым источникам тоже виновато строительство метро. Размер аварийного участка — десять на шесть метров. Движение автотранспорта частично перекрыто" - пишет Бизнес ФМ.

"Мы хотим всем рекордам наши звонкие дать имена" .

Даешь реновацию ! Пусть в Москву переселится еще несколько миллионов человек, на всех хватит мощностей, дорог, метро и инфраструктуры с канализацией.



Вот так выглядели грязевые ванны в метро сегодня




Вы наверное помните, как заливала вода из Канала им. Москвы Тушинский тоннель на днях? Настоящий прорыв в коммунальном хозяйстве Сергей Семеныча. Чинить придется долго и упорно, ведь перекрытым канал держать полгода невозможно. Но - оставим ремонт специалистам, может они и за три дня управятся. Главное, чтобы это были не те рукожопые специалисты, что проектировали и строили тоннель. "Тушинских тоннелей на самом деле четыре, пострадал тот, который строился при Лужкове, а есть ещё тоннель хрущевского времени и два, построенных при Сталине."  - как написала Екатерина Савушкина на Активатике.


Рупор Москвы снимал эту водную феерию. Лечебная грязь лилась рекой. Любите ли вы Рупор Москвы, как люблю его я? Если нет, то срочно подписывайтесь. Безумный Иван Климов ездит по горячим точкам трижды в день. Знаю, что многие подозревали, что за меня пишет пара рабов, но Иван превзошел всех. С такой скоростью, с какой он перемещается по столице и эфирит, эфирит, эфирит, ощущение, что он летает на вертолете. Короче - наслаждайтесь, если еще не видели это. Надо не забыть спросить Ивана, каким образом ему удается перемещаться по городу, когда метро остановилось, тоннель встал и так далее. Наверняка он знает секрет - все всяких сомнений.


Collapse )

Москва была и до этого мэра. Фальшивая агитация в Хорошево-Мневниках


Мне принесли замечатльный образец предвыборного передергивания фактов. Сначала я хотела возмутиться "Какая ложь !" Но затем увидела, что это не совсем ложь, а большая хитрость помноженная на офигенную наглость. Агитация действующего мэра Собянина перечисляет заслуги. Что я вижу ? "организован маршрут транспортного обслуживания № 691". Вы там каких-то вкусных вещей объелись? На автобусе № 691 до Молодежной от Сокола я ездила еще в школьные годы. Господин Собянин! Непонятно что именно вы ставите себе в заслугу. Маршрут действовал с 90-х годов прошлого века ! Еще со времен СССР ! Да, когда вы были зампредом Когалымского райсовета, от Молодежной до Сокола ходил автобус № 691. Может быть вы удивитесь, что было много и других прекрасных троллейбусных и автобусных маршрутов и ходили они регулярно и часто. Давайте не представлять дело так, что до вас тут ничего не ходило, а вот с вашим благословенным пришестием от района Сокол до Молодежной вдруг стала ходить маршрутка.






У нас все было и жители Хорошево-Мневников, Сокола и Кунцева не ездили по улице Народного ополчения на собачьих упряжках. Если у вас, господин мэр, в заслугу ставится корректировка маршрутов ОТ, то это ваша обязанность, а не заслуга. Вы за это тут сидите на Тверской, 13 в особняке и получаете немаленькую зарплату. Быть за это вам благодарными? У нас и до вас все было неплохо при Лужкове.
Тоже самое можно сказать и про маршрутки между Полежаевской до Серебряного бора. Вы опять пытаетесь представить, что до вас там ничего не ходило. Но, смею вас заверить, у нас была Советская власть и она проложили и дороги в Серебряный бор и маршрутные такси. В Серебряном бору есть целый троллейбусный круг, на берег Москва-реки ходил маршрут № 21. С детства мы ездили и зимой и летом туда гулять. Слышите? До вас все было. Мы и до вас прекрасно до Серебряного бора добирались, так что не надо делать вид, что вы нас тут облаготельствовали и мы должны вам быть благодарны за маршрут № 390.

Давайте я лучше скажу, что до вас у москвичей был троллейбус( который ликвидируется), взамен ему вы пытаетесь запустить электробус, что сломался прямо с вами на борту. Этим все сказано. С вашим приходом исчезли многие маршрутные такси, они были удобны и ходили часто. То что сейчас автобусы надо ждать по полчаса - категорически меня не устраивает. Раньше, троллейбус № 61 ходил до Сокола, а теперь, вместо того, чтобы пустить новый маршрут, вы сократили его маршрут и пустили под мост к МЦК Панфиловская. Многие уже существующие маршруты изменены, и совсем не в лучшую сторону. При советской власти ходил под мост троллейбус № 44.Могли бы его восстановить, а не разворачивать № 61.

Такая же ерунда с "организовано 3900 парковочных мест на дворовых территориях". Вы лучше расскажите о планах введения платных парковок во дворах, планируете , или нет? Ах да, это же пост-выборная тема. Во дворах мы и раньше прекрасно парковались и без ваших столбиков со знаком "парковка". Могли припарковаться у больниц, школ, поликлиник. Попробуйте сделать это теперь без проблем. Фразочка "Перед нами стоит масштабная задача дальнейшего улучшения транспортной ситуации в столице" - вообще пугает. Потому что все, за что вы беретесь, получается не так, как мне нужно. Говорю от себя - меня не устраивает ситуация с общественным транспортом. Да, раньше было лучше, сосем еще недавно, пока вас не было на посту мэра.
Вы рассказываете, что открылись станции МЦК "Улица Зорге" и "Хорошево" ? Но Хорошево находится недалеко от Полежаевской, это не совсем наш район, а улица Зорге - это граница районов Щукино, Хорошевский и Хорошево-Мневники. Так что и здесь достижения несколько притянуты за уши. Да, и напомню, что проект МЦК это вообще проект Лужковский, а рельсы проложены еще при царе до революции. МФЦ - ваша главная гордость и предмет хвастовства, тоже не ваша идея и МФЦ есть и в других городах, в Пятигорске и Краснодаре.
Да, открылась поликлиника на базе больницы № 52 - но закрылась в шаговой доступности детская поликлиника на Берзарина 4 и туда же переехала взрослая поликлиника. То есть, мы имеем не новую поликлинику, а переезд двух старых, ранее располагавшихся в более транспортно доступных местах. Добираться до них раньше можно было пешком, а теперь на одном автобусе № 800, который пойди еще, дождись. Пешком дойти из Хорошево-Мневников больному человеку уже проблематично.
Я сюда бы могла еще много чего написать про ООПТ Мневниковскую пойму, которую вы опять же ставите себе в заслугу будущих "метро Терехово". На одно ООПТ у Москвы стало меньше. И не надо рассказывать про "ландшафтный парк Митино", он не может заменить пойму или служить компенсацией. Могу перечислить чего мы лишились в Москве с вашим приходом в кресло мэра. Как снесли дома Нирнзее, особняки на Болотной площади, что снесено более ста исторических и старинных зданий. Собираются уничтожить старейший яблоневый сад у метро Славянский бульвар и расширять по самое не могу улицу Берзарина по четной стороне - в результате чего будет урезан сквер. И да, мы недовольны тотальной застройкой человейниками в 25 и больше этажей : 15 корпусов ЖК Хорошевский, ЖК Родной город ( уже 4 высотки, будут еще), ЖК Серебряный бор на Живописной, 21 и ЖК что строит Инград на месте хлебозавода, что в очередной раз уплотняется. Где будут лечиться и учиться эти десятки тысяч людей? Где парковать свои авто? Как они будут доезжать от своего дома и во что превратиться с их заселением сюда наш район? В гетто?

Мы недовольны, что база гребного спорта у реки под мостом теперь закрыта, вырублена и там возник элитный поселок таунаусов "Берег столицы", что перегорожена набережная у Серебряного бора частными заборами, где пробираться надо через дверцы и колючие кусты.
При вашем правлении уничтожена аллея Народных ополченцев, высаженная ветеранами - участниками Битвы под Москвой. Потерю 829 деревьев и 1450 кустов на улице Народного ополчения ничем нельзя компенсировать. Мы не забудем и не простим. У ваших агитаторов теперь хватает ума хвастать как достижением, строительством тоннеля на пересечении Берзарина и Народного ополчения, никому не нужного и весьма слабовинчестерного.

Кстати, почему в распространненом видео "Самый лучший мэр" ( который конечно же, никакая не агитация, мы так и поняли), снимают детей? Согласно Закону о выборах съемка с детьми, фото детей и видео в агитационных целях запрещены. Ну да, это не агитация, это благодарные Ракова, Печатников, Пенькова, Ликсутов, Хуснуллин и Бирюков просто поют вам поздравления от избытка сердца.

Collapse )
Кстати, а что там у вас с семейным положением? Москвичи хотят знать, что  в паспорте у градоначальника в разделе "семейное положение", есть ли там какие то изменения с 2013 года? Ну, в общем, с наступающим днем тишины вас, дорогие москвичи. Увидимся в Зарядье завтра, где "самый лучший мэр" будет опять что-то открывать и это, конечно же, никакое не нарушение дня тишины.

МЦК - это проект Юрия Лужкова !



"МЦК - это проект Лужкова. А что если независимым журналистам связаться с Лужковым, взять у него интервью, чтобы он подтвердил по поводу МЦК? Многие же думают, что это проект Собянина... Ну то есть появилось при Собянине, а проектировалось при Лужкове. Но мне кажется, что Лужков промолчит. Из-за того, что на него слишком много компромата, который могут "слить" в любую минуту. Но с чем чёрт не шутит? Неужели не найдётся независимых журналистов, которые смогут задать Лужкову несколько вопросов? И в конце-то концов, самому Лужкову-то не обидно, что его детище было присвоено другими людьми? Реально у большинства людей МЦК ассоциируется с Собяниным, а не с ЛЮМ... Было бы шикарное разоблачительное интервью... Или Лужков ещё может бояться, что в случае если опять здоровье подведёт, то его не спасут? Помните, как все переживали, когда его увезли в больницу? Думали, что каюк... Но всё обошлось. Я думаю, что Лужков вообще много всего знает о нынешней команде... Но не может произнести ни слова..." - пишет мой виртуальный друг и защитник зеленых насаждений - Сергей Ольшин и я считаю этот пост настолько важным, что выношу его отдельной статьей
МЦК - ПРОЕКТ ЮРИЯ ЛУЖКОВА !!!

Итоги собянинского благоустройства. Тверская вчера


Благоустройство во всей красе. После обычного дождика, конечно же, аномального, стопицот лет такого не было в мае и вот опять ! Ливневки на Тверской есть, только они  как суслики !



https://www.facebook.com/ole.funny/videos/1903525686333751/?multi_permalinks=2067135246858543&notif_id=1526672808980153&notif_t=feedback_reaction_generic

Московский говнострой начал активно рушиться


Итак, за прошедший месяц в Москве и не только, произошли активные подвижки грунта, плюс без особых на то причин начали рушиться уже построенные (или недостроенные) здания. Попытаюсь сейчас собрать эти факты, чтобы они не только болтались у меня в виде вкладок на компе, но и были собраны в единую картину собянинского говностроя.
СТРОГИНО - ПРОВАЛ В СТРОЯЩЕЙСЯ ШКОЛЕ 1302

В Строгине произошло обрушение в строящейся школе 1302. Вы все еще хотите новые здания ? Вы верите, что старые дома ветхие , а новые нет? "Городское Казенное предприятие «Управление гражданского строительства» и коммерческий подрядчик ООО «Капитель» незаконно строят школу. Сгореть у нее не получится, ночью в ней, еще недостроенной и, по счастью, пустой, обвалились перекрытия." - пишет наш любимый Иван Ёжиков. А потом, как утверждают очевидцы, обвал произошел еще раз. То есть дважды произошло обрушение. И никто ни перед кем не в ответе.







ТРУБНАЯ УЛИЦА - ОБРУШЕНИЕ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ

В трехэтажном реконструируемом здании на Трубной улице частично обрушился фасад и кровля. Инцидент по адресу Трубная улица, дом 31 произошел вечером в среду. Сообщение об обрушении поступило спасателям в 20:08.-  сообщило НТВ. http://www.ntv.ru/novosti/1994807/



ПОГИБ ЧЕЛОВЕК В ПОЛИТЕХНИЧЕСКОМ МУЗЕЕ ПРИ ПРОВАЛЕ ГРУНТА

Насчет реконструкции - это не первый случай, когда случился обвал грунта при ремонтных работах. "Один человек погиб, в результате обрушении грунта при реконструкции здания Политехнического музея в центре Москвы. Еще двое получили травмы. «При проведении работ по реконструкции здания Политехнического музея произошло обрушение грунта в подвале. Предварительно погиб один рабочий, еще два госпитализированы», — рассказал агентству «РИА Новости» представитель оперативного штаба на месте ЧП.Предварительно площадь обрушения составила около 6 кв. м. - пишет https://iz.ru/709339/2018-02-15/grunt-obrushilsia-u-zdaniia-politekhnicheskogo-muzeia-v-tcentre-moskvy
ПРОВАЛ В ЦЕНТРЕ МОСКВЫ , ПРОВАЛИЛСЯ КОЛЕСАМИ ТУРИСТИЧЕСКИЙ АВТОБУС

https://www.facebook.com/obschestvo.rianovosti/posts/1677685818935393
"в образовавшийся посреди дороги овраг задней частью провалился туристический автобус. Ширина ямы составляет около 2,5 метра, а глубина около метра.

"На данном участке введено ограничение транспорта. Автомобили объезжают по Воротниковскому переулку. На месте работают краны. На время работы крана проезд временно закрыт", - сообщили агентству в информационном центре московского департамента транспорта. Представитель центра уточнил, что движение нарушено на участке длиной около 320 метров у места восстановительных работ.

В мэрии между тем оправдались, что инцидент связан с повышением уровня грунтовых вод, возникшим в результате обильных осадков. О некачественном выполнении дорожных работ, по мнению чиновников, речи не идет." https://msk.newsru.com/article/21mar2018/ovrazhik.html



ПРОВАЛ ГРУНТА НА УЛИЦЕ ФЕРГАНСКАЯ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ МЕТРО ЮГО-ВОСТОЧНАЯ

«При строительстве станции метро “Юго-Восточная” произошло проседание грунта на тротуаре и проезжей части улицы Ферганская. Глубина провала — 4 м, длина — 10 м, ширина — 6 м», — сказал собеседник агентства.
Из-за ЧП перекрыто движение транспорта по двум полосам из четырех. Обстоятельства происшествия выясняются.
https://iz.ru/722162/2018-03-20/proval-grunta-proizoshel-pri-stroitelstve-metro-na-iugo-vostoke-moskvy

ЗАТОПИЛО СТРОЯЩЕЕСЯ МЕТРО В НОЯБРЕ  2017 ГОДА.
https://www.mreporter.ru/reports/197766

Движение по улице Люблинская на юго-востоке Москвы от Волгоградского проспекта до Саратовской улицы перекрыто из-за ЧП на территории стройплощадки Третьего пересадочного контура метро (ТПК) вблизи станции метро "Текстильщики" в районе дома 7. В котловане днем 30 ноября произошла просадка грунта. Обследовав территорию специалистами было принято перекрыть движение транспорта по улице Люблинская во избежании дальнейшей просадки грунта. Котлован, который обильно затапливается водой, в срочном порядке стали засыпать грунтом. К месту бесперерывно подъезжают самосвалы, которые высыпают грунт в котлован. По сообщениям ЦОДД движение на участке будет закрыто до вечера пятницы, 1 декабря. По предварительным данным причиной произошедшего стали плохие геологические условия, подтопление котлованов и проходок и попадание на плывуны при строительстве метрополитена происходят достаточно часто.





Продолжение следует...